Blue Print: ein Sortiment für die ganze Hebebühne
Bei Blue Print dominiert keine einzelne Warengruppe. Bremsscheiben und Bremsbeläge liegen im Sortiment neben Kupplungssätzen, Luftfiltern, Radlagersätzen, Fahrwerksfedern und Lambdasonden, dazu Bremsschläuche, Seilzüge für die Feststellbremse und Koppelstangen. Statt sich auf eine Baugruppe zu konzentrieren, deckt die Marke das ab, was in einer freien Werkstatt tatsächlich auf dem Hebebühnenplan steht: von der Inspektion bis zur Verschleißreparatur, quer durch Bremse, Kupplung, Fahrwerk und Elektrik.
Vom Bremsbelag bis zur Lambdasonde
Eine vollständige Inspektion verlangt selten nur ein Bauteil. Bremsbelagsatz und Bremsscheibe gehören zusammen, der Luftfilter wird im gleichen Intervall gewechselt wie der Kraftstofffilter, und eine Lambdasonde, die nicht mehr sauber meldet, zieht oft eine ganze Abgasdiagnose nach sich, bevor die eigentliche Ursache feststeht. Weil Blue Print all diese Positionen führt, muss eine Werkstatt für eine normale Service-Runde nicht zwischen mehreren Marken wechseln und nicht für jedes einzelne Teil eine andere Bestellung aufgeben. Dazu kommen Teile, die seltener, aber regelmäßig fällig werden: der Bremsschlauch, der nach Jahren porös wird, der Seilzug für die Feststellbremse, der schwergängig läuft, oder der Radlagersatz, der sich durch ein Brummen bei Kurvenfahrt meldet. Genau die Teile, die bei einer HU-Vorbereitung oder einer Fehlersuche auffallen und dann zügig verfügbar sein müssen, ohne dass die Werkstatt erst beim nächsten Lieferanten anfragt.
Fahrwerk, das mitträgt
Am Fahrwerk zeigt sich die Breite des Sortiments am deutlichsten. Querlenker, Fahrwerksfedern und Koppelstangen sind die Teile, die nach Schlaglöchern, langen Laufleistungen oder einem auffälligen Fahrverhalten zur Sprache kommen. Sie werden selten einzeln bestellt, meist zusammen mit dem, was beim Durchchecken der Achse gleich mit auffällt, etwa ein ausgeschlagenes Lager oder ein klapperndes Koppelgestänge. Ein Sortiment, das an dieser Stelle lückenhaft ist, zwingt zur Nachbestellung bei einem zweiten Lieferanten, mitten in einer Reparatur, bei der das Fahrzeug bereits auf der Bühne steht.
Kupplungsarbeit ist Zeitarbeit
Kein Posten im Sortiment ist so stark vertreten wie der Kupplungssatz. Das ist kein Zufall: Eine Kupplung zu tauschen bedeutet, das Getriebe auszubauen, und das ist Arbeitszeit, die sich nicht wiederholen lässt, wenn hinterher ein Teil im Satz fehlt oder nicht passt. Ein kompletter Kupplungssatz, der Scheibe, Druckplatte und in der Regel das Ausrücklager in einem Zug liefert, erspart genau diesen zweiten Ausbau und die Standzeit, die damit verbunden ist. Bei einer Reparatur, die ohnehin mehrere Stunden Werkstattzeit bindet, zählt vor allem eines: dass der Satz beim ersten Griff vollständig ist.
Was bei der HU-Vorbereitung auffällt
Vor der Hauptuntersuchung arbeitet eine Werkstatt eine andere Liste ab als bei der Inspektion. Der Bremsschlauch wird auf Risse und Scheuerstellen geprüft, der Seilzug der Feststellbremse auf Gängigkeit, das Radlager auf Spiel und Geräusch. Diese drei Positionen liegen bei Blue Print in der Breite vor, die dafür nötig ist, denn es nützt wenig, wenn die Marke das Teil zwar führt, aber nicht für das Fahrzeug, das gerade auf der Bühne steht. Dasselbe gilt für die Lambdasonde: Sie taucht selten in der Mängelliste auf, aber sie ist der Grund, warum die Abgaswerte nicht stimmen, und ohne sie fährt das Fahrzeug nicht mit Plakette vom Hof.
Teile für Modelle, die sonst zum Vertragshändler fahren
Blue Print hat seinen Ursprung im Ersatzteilgeschäft für asiatische Fahrzeugmarken und deckt Modelle aus Japan und Korea entsprechend tief ab. Für eine Werkstatt mit gemischtem Kundenstamm ist das der eigentliche Punkt: Dieselbe Teilemarke trägt den europäischen Kleinwagen und den japanischen Kombi daneben, und die Suche beginnt nicht bei jedem zweiten Fahrzeug von vorn.
Weitere Marken
Blue Print · Bosch · EMKA · febi bilstein · Gates · Herth+Buss Jakoparts · INA · JRONE · LuK · MANN-FILTER · Maxgear · Metzger · Meyle · Monroe · Nissens · OE Germany · Textar · Victor Reinz · Vibracoustic
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