Textar deckt die ganze Bremse ab, nicht nur Belag und Scheibe

Wenn ein Fahrzeug wegen der Bremse auf der Hebebühne steht, zeigt sich schnell, ob eine Marke nur Belag und Scheibe im Kopf hat oder die ganze Reparatur. Im Sortiment deckt Textar Scheibenbremse, Trommelbremse und Feststellbremse ab, und zwar inklusive der Kleinteile, die in der Rechnung kaum auffallen und die Reparatur trotzdem aufhalten, wenn sie fehlen: Verschleißwarnkontakte, Zubehörsätze, Seilzüge für die Feststellbremse. Für eine Werkstatt zählt genau das, denn jeder fehlende Handgriff kostet Zeit an der Bühne.

Scheibenbremse komplett, inklusive Kleinteile

Den größten Teil des Sortiments macht die Scheibenbremse aus. Bremsbelagsätze und die passenden Bremsscheiben für die gängigen Achsen bilden die Basis, dazu kommen Zubehörsätze für den Scheibenbremsbelag mit den Anlegefedern, Führungshülsen und Clips, ohne die ein sauberer Einbau nicht gelingt. Schreibt das Fahrzeug einen Verschleißsensor vor, meist an der Vorderachse, liegt der passende Verschleißwarnkontakt im Sortiment, sodass die Reparatur nicht an einem einzelnen Kleinteil hängen bleibt, nur weil der Sensor im ersten Auftrag vergessen wurde. Für Fahrzeuge mit weitergehendem Reparaturbedarf steht zusätzlich der Bremssattel zur Verfügung, etwa wenn Kolben oder Führung schwergängig geworden sind und ein reiner Belagwechsel das Quietschen nicht beseitigt.

Trommelbremse und Feststellbremse aus einer Hand

Auf der Hinterachse vieler Modelle, gerade im Kleinwagen und Kompaktsegment, sitzt weiterhin eine Trommelbremse oder eine Feststellbremse mit eigenen Backen. Dafür führt das Sortiment Bremsbackensätze und die passenden Bremstrommeln, getrennt davon den Bremsbackensatz für die Feststellbremse. Beim Seilzug der Feststellbremse, einem Teil, das in vielen Katalogen nur am Rand mitläuft, deckt Textar mehrere Varianten ab. Der Radbremszylinder, der die Backen gegen die Trommel drückt, gehört ebenso dazu, und zwar auch dann, wenn nur er undicht geworden ist und die Backen selbst noch Restdicke haben. Damit lässt sich eine Trommelbremse komplett aus einer Quelle bestücken, von der Trommel bis zum Seilzug, der den Bremshebel in der Fahrerkabine mit der Backe verbindet.

Hydraulik: Bremsschlauch und Geberzylinder Kupplung

Die Hydraulik rundet das Bild ab. Bremsschläuche für Vorder und Hinterachse sind ebenso im Sortiment vertreten wie Bremssättel für Fahrzeuge, bei denen die komplette Einheit getauscht werden muss. Gerade bei älteren oder stark gefahrenen Fahrzeugen kommt ein korrodierter oder aufgequollener Bremsschlauch im selben Arbeitsgang vor wie der eigentliche Belagwechsel, und dann zählt, ob der passende Schlauch direkt mitbestellt werden kann. Dort, wo die Bremse im selben Hydraulikbereich wie eine hydraulisch betätigte Kupplung arbeitet, führt Textar auch den Geberzylinder für die Kupplung. Damit scheitert ein Komplettauftrag an der Hebebühne nicht an einem einzelnen hydraulischen Bauteil, das sonst gesondert beschafft werden müsste.

In Summe heißt das für den Einkauf: Wer eine Bremsenreparatur plant, muss im Sortiment nicht zwischen Hauptteilen und Kleinteilen wechseln. Belag, Scheibe, Zubehörsatz und Warnkontakt kommen aus derselben Reihe, ebenso Trommel, Backensatz und Seilzug auf der anderen Achsvariante. Eine Bremsenreparatur ist eine der wenigen Arbeiten, deren Teileliste vor dem Aufbocken feststeht. Nach dem Login lässt sich das Sortiment nach Fahrzeug filtern, sodass sich diese Liste für eine komplette Achse in einem Durchgang zusammenstellen lässt.

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Preise, Verfügbarkeit und Lieferzeiten sehen Sie nach dem Login im Shop. Die Registrierung ist für Werkstätten und Gewerbekunden kostenlos.